Tondeuse autoportée frontale à ramassage FD 450 Grillo

Le plateau de coupe de la FD450 est unique en son genre : il se compose de 2 lames contra- rotatives plus une troisième lame centrale. Il est complètement frontal et avancé par rapport à la position de l'opérateur permettant une visibilité de travail extraordinaire! En plus il a été renforcé soit latéralement que dans la partie antérieure pour un usage encore plus professionnel. La coupe sera parfaite même au dessous de buissons et branches basses sans besoin d'interventions de finition. La courroie de transmission des lames est trapézoïdale non-dentée : en cas de choc contre pierres ou autre objet étrangère elle ne subit aucun dommage. La largeur de coupe est 113 cm, l' hauteur de coupe 25 jusqu'à 90 mm. Le réglage de l' hauteur de coupe est électrique et s'effectue par un bouton situé sur la colonne de direction. Le réglage est continue et permet d'obtenir l' hauteur idéale même pour une coupe de type Mulching (kit en option). Le plateau de coupe peut être soulevé hydrauliquement à travers d'un bouton électrique pour surmonter sans problèmes de trottoirs ou d'autres obstacles. Le système de coupe innovant permet une considérable accélération du flux aire – herbe. Les trois lames chargent l'herbe en même temps dans le conduit ample et direct en augmentant la vitesse de chargement. Par conséquent, l'herbe est bien plus compactée et le 450 Litres de capacité du bac en valent beaucoup plus. L’efficacité du système Grillo est parfaite même en conditions difficiles d'herbe haute et humide. En automne, lorsque le gazon est plein de feuilles, la FD450 arrive à les ramasser complètement, sans aucune difficulté La FD450 est une tondeuse très maniable et agréable à conduire! La direction par volant et l'essieu postérieur directionnel permettent un rayon de braquage de seulement 30 cm! La transmission hydrostatique est commandée par une seule pédale soit pour l'avancement que pour la marche arrière. Elle est aussi équipée d'amortisseur pour éviter soubresauts. Á la présence d'obstacles, en endroits étroits ou pendant de manœuvres difficiles, la FD450 sera toujours agile!. Grâce au plateau basculant, la coupe de la FD450 sera toujours parfaite même sur terrains irréguliers. L'essieu postérieur basculant, les roues motrices avec profil gazon et le système de support du plateau permettent à la FD450 de copier le sol et de couper en manière précise et sans abîmer le gazon. La vitesse de la FD450 est jusqu'à 11 km/h, à variation continue. L'entretien du jardin sera rapide et de haute qualité. Si nécessaire, le blocage du différentiel avec la pédale « Push up » avec désaccouplement automatique augmente adhérence et sécurité. Les roues du plateau sont pleines : impossible de crever ! Lorsque le bac est plein, la rotation des lames s’arrête automatiquement et la coupe s'interrompt. Il est possible aussi d'avoir l'option avec « avertisseur acoustique » (il suffit de déconnecter un connecteur électrique) qui signale le remplissage. Le vidange du bac de la FD450 s'effectue par commandes électriques du poste de conduite ; le système hydraulique à 2 mouvements permet un bennage à hauteur jusqu'à 150 cm, avec un déport arrière de 57 cm et de le basculer pour vider le bac. L'ouverture/fermeture est automatique. Un embrayage électromagnétique avec commande par bouton active le plateau de coupe. Le frein de parking est à disque. Lorsqu'il est enclenché, il donne la possibilité de descendre de la machine sans arrêt du moteur, mais seulement si le plateau n'est pas en fonctionne. Dans ce cas, les commandes hydrauliques pour le plateau et le bac sont exclus automatiquement. La FD450 est équipée d'un moteur Briggs & Stratton 7220 Professional Series V-Twin, 18 CV, démarrage électrique, à essence, réservoir avec capacité de 17 L. et avec indicateur du niveau carburant intégré dans le bouchon. Le moteur est à 2 cylindres, avec soupapes en tété, cylindrée de 656 cc et adopte des modernes solutions pour garantir fiabilité, des consommations réduites, un taux d'émissions très bas, des hautes performances et des faibles vibrations. Le pot d’échappement de la FD450 « Grillo Super Silent » a été conçu et réalisé par Grillo pour une haute réduction du bruit et une résistance minimale au jet d'échappement du moteur. Le moteur est de type professionnel, avec roulements sur le vilebrequin, pompe à huile, filtre à huile et cylindres en fonte.L' esthétique de la FD450 est très captivante ! Les lignes modernes du carénage, la colonne de direction et le soin apporté aux détails sautent tout de suite aux yeux ! La position de conduite de la FD450 est ergonomique. Le siège est ample, confortable, équipé de suspensions et réglable pour s'adapter au poids de l’opérateur.Terminé le travail, le nettoyage du plateau sera toujours rapide et simple ! Le plateau est équipé d'une prise rapide pour connecter le tuyau d'eau : le plateau sera nettoyé sans aucun effort. Il peut être aussi aisément démonté et positionné à la vertical en l'appuyant stablement sur les supports dédiés: il suffit enlever la courroie de transmission pour effectuer tout type d'entretien. Il est aussi possible de enlever le conduit de chargement. La transmission et le moteur sont accessibles en soulevant le bac ou le siège. La FD450 est équipée de crochets d'attelage pour en faciliter le transport.Tous les composants, à partir du plus simple jusqu’au plus complexe, sont de haute qualité. Châssis, transmission, plateau de coupe, tout est construit chez Grillo en Italie en utilisant les matériaux et les technologies les plus modernes afin d’obtenir une qualité élevée, constante et contrôlée. La peinture laquée des machines Grillo est à poudre électrostatique à double couche. Au début il y a les bains de nettoyage et de préparation, puis on applique une première couche de protection qui, avec la cuisson dans le four, est la meilleure base pour l’application de la finition. La deuxième couche de laque et un passage ultérieur dans le four à 190° C confèrent la caractéristique dureté et brillance. Toutes les FD450 sont montées de manière minutieuse et essayées par personnel qualifié. L’essai final se fait avec moteur en route pour bien vérifier sa fonctionnalité ! Une dernière et finale garantie pour un produit de haute qualité.